Aquests tres dies serviran per enllestir el muntatge de la superestructura, fer la connexió del nou túnel amb la línia convencional tant a la boca sud com a la boca nord, i fer les proves tècniques de funcionament del pas soterrat.

Renfe ha muntat un dispositiu especial amb autobusos que connectarà les estacions de Granollers-Centre i Mollet-Sant Fost. El pla alternatiu, que afecta els passatgers de les línies R2 i R8, preveu mobilitzar fins a 20 autobusos a les hores de més moviment de passatgers. Hi haurà 34 informadors a les estacions afectades per informar els passatgers. A més, el tall afecta la circulació de trens de llarga distància que es desvien per la línia del Maresme.